La sonda landa es un dispositivo muy importante en la inyección
multipunto ya que nos indica el dosado (relación flujo másico
combustible/aire) para ver cuando se inyecta más combustible o menos. Es
decir, proporciona un ajuste más fino en la inyección multipunto.
Es muy utilizado en los sistemas de inyección KE-JETRONIC y consta de dos inyectores con cerámica en medio (porosa)
Por
tanto su función principal es informar a los inyectores de la cantidad
de combustible que tienen que inyectar, ya sea para bajar el dosado o
subirlo. Ello es de gran importancia no solo para la potencia del motor,
sino también para el consumo específico o los contaminantes generados a
la atfomosfera
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